DES COMPÉTENCES DÉFINIES POUR LES INSPECTIONS PAR DRONE

TERRA INSPECTIONEERING ET BEMAS CRÉENT UN CADRE DE COMPÉTENCE

Dans le cadre du projet Interreg 'Smart Tooling', Terra Inspectioneering a développé son propre drone pour mesurer l'épaisseur des parois des réservoirs. Etant donné l'intérêt croissant de la part de l'industrie, le besoin d'opérateurs formés a augmenté, car ce drone est beaucoup plus difficile à contrôler que les drones standard pour les inspections visuelles ou thermiques. A cet effet, l'entreprise a mis en place son propre cadre de compétences avec BEMAS et a également développé son propre centre de formation. "Cela pourrait être un grand pas dans la professionnalisation du travail avec les drones", espère le directeur Steven Verver.

Inspections avec des drones

Terra Inspectioneering - anciennement RoNik - de Vlissingen aux Pays-Bas effectue des inspections dans l'industrie lourde, comme l'industrie de transformation, l'industrie chimique, les centrales électriques et le pétrole et le gaz. Pour l'instant, ils le font principalement aux Pays-Bas, en Belgique et en Allemagne. Ils utilisent pour cela des équipements standard, notamment des drones pour les inspections visuelles et thermiques. Mais depuis peu, l'entreprise développe aussi ses propres drones. 

A partir de la demande du client, la société a réalisé un prototype fonctionnel pour mesurer l'épaisseur de la paroi des réservoirs en acier, dans le cadre du projet Interreg "Smart Tooling" de KicMPi. La particularité de ce drone est qu'il peut voler jusqu'au mur avec la sonde et la pompe à gel. Il peut alors utiliser ses bras de préhension pour s'accrocher à un chevron sans consommer d'énergie de la batterie. Il lui est également possible de rouler sur la paroi avec ses roues. 

Avantages par rapport à l'inspection manuelle

"D'une manière générale, le plus gros avantage de l'utilisation des drones est une sécurité accrue, car il est moins nécessaire d'entrer dans des espaces confinés et on n'a plus besoin d'avoir des personnes travaillant en hauteur. Le drone peut être contrôlé depuis le sol et souvent depuis l'extérieur du réservoir", explique Steven Verver, directeur de Terra Inspectioneering.

"L'efficacité constitue un avantage supplémentaire important. Comme il n'est pas nécessaire de monter un échafaudage, les mesures peuvent être effectuées beaucoup plus rapidement et avec moins de temps d'arrêt. La numérisation et l'automatisation ultérieures du rapport d'inspection, sur la base des données mesurées et de la synchronisation avec le cloud, permettent également de réduire la dépendance à l'homme et donc d'accroître la fiabilité. Au final, cela permet également de réduire les coûts par rapport à la méthode d'inspection manuelle classique."

propre CENTRE de formation

Le projet Smart Tooling s'est achevé à l'automne 2020. Depuis, l'entreprise a mis au point des drones plus perfectionnés, dotés, par exemple, de brosses de nettoyage, d'un éclairage et de lasers d'alignement intégrés. Lorsqu'ils ont été présentés, un intérêt s'est rapidement manifesté depuis le terrain, également bien au-delà du cadre du projet.

"Pour notre déploiement international, nous avons d'abord cherché à entrer en contact avec la société japonaise de drones Terra Drone, qui opère dans le monde entier. Désormais, nous commercialisons nos drones par leur intermédiaire. Ainsi, en plus de les utiliser nous-mêmes, nous pouvons les louer et les vendre. Cependant, le pilotage de ce genre de drone est très complexe et nous voulons en garder le contrôle nous-mêmes. C'est pourquoi nous proposons désormais nos propres formations, tant pour des internes que pour des externes, ici, dans notre centre de formation à Vlissingen, où nous reproduisons le pilotage à l'intérieur d'un réservoir avec toutes sortes d'objets", explique Verver.

MATRICE DE COMPÉTENCES

Quels sont donc exactement les défis à relever? "Normalement, un pilote de drone veille à ce que l'appareil ne heurte rien. Mais pour cette application, le but est exactement l'inverse. En outre, toutes les aides au pilotage - comme le GPS, le flux optique et la boussole magnétique - disparaissent dans l'espace fermé d'un réservoir aussi sombre. Enfin, notre drone se salit beaucoup plus vite à cause du contact avec les parois. En soi, cela rend le pilotage du drone beaucoup plus difficile qu'avec un drone ordinaire, et il faut également être capable de l'utiliser pour effectuer de bonnes mesures", explique le directeur.

En tant que propriétaire d'actifs dans les secteurs industriels susmentionnés, vous souhaitez disposer d'une certification afin de vous assurer que l'opérateur est apte à effectuer l'inspection. "Nous avions déjà notre propre cadre de certification avec nos propres exigences, mais en raison de notre croissance rapide, nous avions besoin d'un cadre de compétences international et plus professionnel. Nous l'avons élaboré en collaboration avec BEMAS, l'association belge de la maintenance, qui a joué pour nous le rôle de facilitateur dans le projet Smart Tooling."

"Faire voler ce genre de drone est très complexe et nous voulons garder le contrôle dessus"

Formation et évaluation

Dans le cadre du projet, BEMAS était responsable de la gestion des compétences pour l'utilisation de divers 'smart tools', y compris donc les drones pour la mesure de l'épaisseur des murs dans les espaces confinés. Ce faisant, ils ont bien sûr pu intégrer les enseignements des autres sous-projets. "Lors de l'élaboration de cette matrice, nous avons répertorié toutes les compétences axées sur les tâches et les avons divisées en compétences théoriques et pratiques. Cela va de la mise en place de tous les équipements à l'interprétation du rapport d'inspection. L'avantage de noter toutes ces tâches noir sur blanc et en détail est que vous pouvez faire une évaluation correcte et neutre lorsque vous les cochez, et de cette façon, vous pouvez également savoir qui peut effectuer quelles tâches. Cela place également la barre très haut partout et le cadre peut être utilisé de la même manière dans le monde entier", déclare Wim Vancauwenberghe, directeur de BEMAS.

Naturellement, ce cadre est maintenant utilisé dans les formations de Terra Inspectioneering, avec une répartition entre les tâches théoriques et pratiques; en ligne ou en présentiel. A cette fin, il existe le centre de formation, où peuvent avoir lieu des exercices standardisés. Mais cela aide aussi l'entreprise dans le développement de nouveaux drones, où l'on réfléchit déjà à la commande. "Concrètement, trois niveaux ont été définis. Un opérateur de niveau 1 peut effectuer des inspections sous supervision, un pilote de niveau 2 peut le faire de manière indépendante et si vous atteignez le niveau 3 après avoir acquis l'expérience nécessaire, vous êtes un examinateur et vous pouvez former et évaluer d'autres personnes", explique Vancauwenberghe.

Professionnalisation du travail avec les drones

Bien que le cadre de compétences établi pour ces drones puisse - pour l'instant - être spécifique à Terra et principalement destiné à notre propre organisation, Verver pense qu'il peut constituer une étape majeure vers la professionnalisation générale du travail avec les drones. "Sur notre jeune marché, il n'est pas si courant que les compétences et l'expérience soient consignées de manière aussi détaillée. Lors des inspections, les gens volent surtout en pilote automatique, de sorte que l'on accorde plus d'attention aux connaissances théoriques qu'aux compétences de pilotage réelles. La gestion des compétences peut changer cette situation, avec bien sûr des avantages pour les propriétaires d'actifs qui peuvent ainsi être sûrs d'avoir des inspections fiables et de qualité dans tous les environnements et conditions."