FunderingenPremium

Wat zijn funderingen op staal of strookfunderingen?

In de meeste gevallen wordt er voor een huis funderingen op staal of strookfunderingen gebruikt. Dit zijn constructies van betonnen stroken onder de locaties waar de dragende muren van het gebouw komen. Ondanks dat ze nauw met elkaar verbonden zijn, zijn funderingen op staal en strookfunderingen - ook bekend als sleuffunderingen - niet identiek. 

 

Funderingen op staal

fundering op staal strookfunderingen

In het gunstigste geval worden funderingen op staal of strookfunderingen gebruikt. Dat is een constructie van stroken uit beton (40 tot 80 cm breed en 20 tot 40 cm dik) onder de plaatsen waar de dragende muren van het gebouw komen. De breedte van de stroken hangt af van het voorgaande bodemonderzoek en de last die ze zullen dragen: buitenmuren hebben een bredere fundering nodig dan binnenmuren. De vuistregel luidt dat de breedte van de fundering 2,5 tot 3 keer de breedte van de muur hoort te zijn.

De stroken komen terecht op een diepte tussen de 70 en 100 cm onder het maaiveld (de bovenlaag van de grond) gegraven om het beton te beschermen tegen vorst. 

 

Op staal of strookfunderingen: wat is het verschil?

gewapend strookfunderingen

Afhankelijk van de bodem wordt er gekozen voor stortbeton of gewapend beton. Wordt er met stortbeton gewerkt, dan wordt er gesproken van een fundering op staal - dat heeft niets met het metaal te maken, ‘staal’ slaat hier op de zandlaag. Wordt er voor gewapend beton gekozen? Dan spreek je van een strook- of sleuffunderingen. Gewapend beton is iets duurder, maar ook sterker dan stortbeton en je hebt er minder van nodig.

Of er stort- of gewapend beton nodig is, hangt af van de draagkracht van de bodem. Is die homogeen en zonder verzakkingen, dan wordt er voor stortbeton of licht gewapend beton (met een rooster) gekozen. Wanneer er een grondverzakking moet worden overbrugd, dan is er gewapend beton nodig.

Afhankelijk van de ondergrond, de helling en de last je funderingen moeten dragen, kan het nodig zijn om de sleuven te voorzien van een laag steenslag of betonpuin, en van een bekisting.

Lees hier hoe strookfunderingen worden gegoten.

Wat heb je nodig

Krijg GRATIS toegang tot het artikel
of
Proef ons gratis!Word één maand gratis premium partner en ontdek alle unieke voordelen die wij u te bieden hebben.
  • checkwekelijkse newsletter met nieuws uit uw vakbranche
  • checkdigitale toegang tot 35 vakbladen en financiële sectoroverzichten
  • checkuw bedrijfsnieuws op een selectie van vakwebsites
  • checkmaximale zichtbaarheid voor uw bedrijf
Heeft u al een abonnement? 

Gerelateerde artikels

Midlife Update aan infanterievoertuig CV90

Het infanterievoertuig CV90 van de Nederlandse Koninklijke Landmacht ondergaat zijn Midlife Update. Hierbij wordt er ook veel nieuwe en zware apparatuur geplaatst, waardoor de oorspronkelijke stalen tracks vervangen werden door lichtere rubberen uitvoeringen.

Opbouw van een persluchtnetwerk

Belangrijk bij een persluchtnet is dat de energie zo weinig mogelijk in de weg gelegd wordt, want elke weerstand leidt onvermijdelijk tot drukverlies. In de wetenschap dat elke bar drukverlies leidt tot 6 a 7% energieverlies, is het dan ook hoogst noodzakelijk om het netwerk grondig te bekijken bij een opwaardering.

Metaal printen als corebusiness

Er wordt veel gesproken over de voordelen en mogelijkheden van 3D-printen, maar het is niet altijd even eenvoudig dit in de praktijk te brengen. K3D was er als een van de eersten bij om een 3D-metaalprinter aan te schaffen.

Dieselmotoren maken plaats voor elektromotoren bij DPO

De Defensie Pijpleiding Organisatie (kortweg DPO, een onderdeel van het Nederlandse Ministerie van Defensie) is verantwoordelijk voor het jaarlijks verpompen van miljoenen liters kerosine naar zowel militaire als civiele luchthavens in Nederland en daarbuiten. Omdat na tientallen jaren trouwe dienst de kosten voor het onderhoud opliepen én omdat Defensie een visie heeft op duurzaamheid, werden de vervuilende dieselmotoren de afgelopen maanden vervangen door elektromotoren. Een omvangrijk renovatietraject waarin alle maatregelen zijn genomen om de elektromotoren veilig en efficiënt te kunnen inzetten.

Print Magazine

Recente Editie
28 oktober 2025

Nu lezen

Ontdek de nieuwste editie van ons magazine, boordevol inspirerende artikelen, diepgaande inzichten en prachtige visuals. Laat je meenemen op een reis door de meest actuele onderwerpen en verhalen die je niet wilt missen.

In dit magazine