Tata Steel: gedwongen sluiting of miljardeninvesteringen?
Toekomst van Nederlands grootste vervuiler
Er zijn verschillende opties voor de toekomst van Tata Steel Nederland (TSN), de grootste vervuilingsbron van het land. Gedwongen sluiting of miljardeninvesteringen. Eind maart zei de Nederlandse regering open te staan voor een subsidie voor TSN, mits het zijn decarbonisatie versnelt. Volgens een adviescommissie kunnen de kosten oplopen tot 3 miljard euro. De commissie schetste vijf mogelijke scenario’s voor de betrokkenheid van de overheid bij de toekomst van de staalfabriek.
Grootste vervuiler van het land
Tata Steel Nederland (TSN), met zijn productiefaciliteit in IJmuden, is de grootste vervuiler van het land, met een jaarlijkse uitstoot van 11,6 miljoen ton CO2 – zeven procent van de totale Nederlandse uitstoot. Recent onderzoek wees uit dat deze vervuiling de oorzaak is van veel gezondheidsproblemen. Mensen die in de regio wonen leven gemiddeld 2.5 maand korter.
50% minder CO2 tegen 2030?
Het bedrijf heeft 9.000 mensen in dienst bij de fabriek. Vorig jaar presenteerde TSN een plan om de fabriek koolstofvrij te maken en de uitstoot tegen 2030 met vijftig procent te verminderen. Demissionair minister van Economische Zaken Adriaansens ziet de staalproductie als cruciaal voor het land, maar vindt dat het duurzamer kan.
Plan Tata Steel Nederland
Bij de presentatie van haar plan riep TSN ook op tot steun van de overheid. De strategie richt zich op drie hoofdpunten: vermindering van de uitstoot van fijnstof en NO2, vermindering van de CO2-uitstoot, en circulariteit.
Het redden van banen en het behouden van de industrie in het land zijn belangrijk in de visie van de overheid, maar er moeten aanvullende maatregelen worden genomen, zo benadrukt de Expertgroep Gezondheid IJmond. Het eerder sluiten van een van de gas- en cokesfabrieken is een van de genoemde maatregelen die het businessmodel van de fabriek onder druk kan zetten.
Vijf scenario’s
Voormalig minister van economie Hans Weijers en bankier Frans Blom stelden als adviseur een rapport op genaamd ‘Hoe Tata Steel Nederland te verduurzamen’ waarin ze vijf mogelijke scenario’s voor overheidsingrijpen voorstellen.
Het eerste scenario gaat uit van geen overheidssubsidie.
Het tweede scenario gaat uit van overheidssubsidie volgens het voorstel van Tata: in eerste instantie overschakelen van kolen op gas en waterstof. Dit zou leiden tot vijftig procent minder CO2-uitstoot in 2030.
De derde optie is om het TSN-plan te volgen en verdere milieumaatregelen te nemen, zoals het sneller sluiten van een van de cokes- en gasfabrieken en het versneld afdekken van grondstoffen. Dit zou een extra miljard euro aan investeringen betekenen voor de twee in de vorige optie genoemde fabrieken.
Als vierde optie voorziet het rapport dat de TSN-fabriek een schrootrecyclingfabriek wordt – zoals de Tata-fabriek in Wales. Dit zou betekenen dat de staalproductie in Nederland stopt en dat er veel ontslagen vallen.
De vijfde optie is de gedwongen sluiting van de fabriek.
Lees het volledige bericht: 'Nederlandse overheid subsidie voor Tata Steel’s decarbonisatie – er bestaan verschillende opties'
Bron: Innovation Origins